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2026-09-09
福建南平的主要机场是武夷山机场。该机场位于武夷山市区与武夷山三姑度假区之间，距离武夷山景区大约15公里 。武夷山机场始建于1958年 ，自1994年开通民航以来 ，已经服务于南平市及其周边地区 。2024年11月1日起，因跑道老化需要进行维修 ，武夷山机场暂停了所有航线航班的运营。
机场级别与设施：机场经过扩建后 ，成为民航4C级机场，设计年吞吐量为200万人次 。机场跑道长2400米，宽45米 ，停机坪面积达18000平方米 ，可起降中型飞机如B737和MD82等 。机场设施齐全，包括先进的导航设施 ，确保全天候飞行条件。民航服务开通时间：武夷山机场于1994年1月15日正式开通民航服务。
武夷山机场并未明确提及与空几师有直接关联 。以下是关于武夷山机场的详细介绍：武夷山机场 ，即武夷山机场有限公司，位于福建省南平市武夷山市武夷大道 ，距离武夷山景区约5公里 。该机场于1994年1月15日正式通航 ，飞行区等级为4C级，跑道长度为2400米 ，可起降波音73空客A320等机型。
它最初名为崇安机场 ，始建于1958年，作为军用机场 。1984年 ，机场转为民用和军用合用 ，1992年至1993年，通过国家 、省 、市共投资9600万元进行扩建，实行民航和军航的独立建设与管理 。其中 ，民航部分被称为武夷山民用航空站 ，设计年旅客吞吐量为42万人次，于1994年1月正式投入运营。
当前 ，疫情防控出现积极变化 ，生产生活逐渐步入正轨，各行各业复工复产正在有序推进 ，武夷山机场在严格做好防疫工作的基础上 ，将于3月1日起逐步恢复航班航线，打开空中通道 ，满足旅客出行需求 。
武夷山只有一个机场 ，坐落在秀甲东南的武夷山市南郊、武夷大道东侧，距离市区及武夷山风景区各7公里 。机场原名崇安机场 ，初建于1958年 ，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航。从机场到武夷山景区很方便，出机场到马路对面选择6路公交车 、星村班车 、仙店班车都可以到达 。
武夷山机场是军民合用的 。武夷山机场位于福建省武夷山市 ，是一座集军民航功能于一体的机场。这种军民合用的特性 ，意味着该机场不仅服务于民用航班，还承担着军事飞行的任务 。这种布局在一定程度上提升了机场的使用效率 ，同时也对机场的管理和运营提出了更高的要求 。
武夷山机场在降落和起飞时不能打开遮阳板 ，需按要求关闭。
同样是4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。泉州晋江国际机场：位于泉州市 ，是4D级机场 。南平武夷山机场：位于南平市武夷山市 ，是4C级军民合用旅游干线机场 。龙岩冠豸山机场：位于龙岩市连城县，是4C级军民合用支线机场。三明沙县机场：位于三明市沙县区 ，是4C级民用运输机场 。
南平境内主要有一个机场 ，即武夷山机场 。以下是关于武夷山机场的简要介绍：历史背景：武夷山机场原名崇安机场，始建于1958年 ，最初是作为空军二级永备机场建设的。1984年 ，经国务院、中央军委批准，机场转为军民合用 。机场级别与设施：机场经过扩建后，成为民航4C级机场 ，设计年吞吐量为200万人次 。
1、福建南平的主要机场是武夷山机场。该机场位于武夷山市区与武夷山三姑度假区之间 ，距离武夷山景区大约15公里 。武夷山机场始建于1958年，自1994年开通民航以来 ，已经服务于南平市及其周边地区 。2024年11月1日起 ，因跑道老化需要进行维修，武夷山机场暂停了所有航线航班的运营。然而 ，在维修期间 ，武夷山机场并未停止所有工作 。
2 、福建机场共有6个，分别是：福州长乐国际机场：位于福州市长乐区 ，是4E级民用国际机场 ，也是区域枢纽机场 。厦门高崎国际机场：位于厦门市湖里区，同样是4E级民用国际机场 ，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。泉州晋江国际机场：位于泉州市 ，是4D级机场。
3 、厦门高崎国际机场：位于厦门市湖里区，是福建省另一个重要的国际机场，服务于厦门及周边地区 。南平武夷山机场：位于南平市武夷山市 ，主要服务于武夷山旅游区的航空需求 。泉州晋江机场：位于泉州市晋江市 ，是泉州市的主要机场，服务于泉州及周边地区的航空运输。
4、南平境内主要有一个机场 ，即武夷山机场 。以下是关于武夷山机场的简要介绍：历史背景：武夷山机场原名崇安机场 ，始建于1958年，最初是作为空军二级永备机场建设的 。1984年 ，经国务院 、中央军委批准 ，机场转为军民合用。机场级别与设施：机场经过扩建后，成为民航4C级机场 ，设计年吞吐量为200万人次 。
年11月1日起 ，因跑道老化需要进行维修，武夷山机场暂停了所有航线航班的运营 。然而 ，在维修期间 ，武夷山机场并未停止所有工作。相反，机场利用这个机会对安全设施 、候机楼环境、重要设备等进行改造升级，全面提升机场的安全 、服务 、运行环境 ，为未来航线航班的提质增速发展奠定良好的基础 。
未指定具体搬迁机场的前提下 ，无法给出统一的跑道总长，目前公开可查的迁建机场跑道长度存在多个不同案例 武夷山机场整体迁建后 ，新跑道总长为2800米 ，原跑道长2400米 。 龙岩连城冠豸山机场通过改扩建将跑道由2400米延长至2800米，该机场2024年8月1日停航改扩建 ，2026年3月29日重启通航。
武夷山机场官网发出最新通告 ，6月1日起，武夷山机场北京—武夷山航班正式复航 ，同时对航班时间进行了优化 。乘客无须在半夜抵达北京 。从6月1日—14日每周七执飞 ，14日后每日一班。具体航班时间武夷山至北京大兴为每日19：50—22：15，北京大兴至武夷山为每日15：55—18：25 ，目前网络订票窗口已开。
机场原名崇安机场 ，初建于1958年，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航 ，工程总投资9600万元 。扩建后的武夷山机场为民航4C级机场 ，设计年吞吐量200万人次，机场跑道长2400米 ，停机坪18000平方米 ，可供起降B737和MD-82等中型飞机，机场地面服务设备设施配套完善 ，具备全天候飞行条件 。
年 ，机场进行了扩建工程，耗资9600万元 ，于1994年1月15日正式通航 ，成为4C级民用机场，设计年吞吐量为42万人次。机场跑道长2400米 ，停机坪18000平方米 ，可容纳B737和MD-82等中型飞机，设备设施齐全，具备全天候飞行条件 。
1、南平境内主要有一个机场 ，即武夷山机场 。以下是关于武夷山机场的简要介绍：历史背景：武夷山机场原名崇安机场 ，始建于1958年，最初是作为空军二级永备机场建设的。1984年 ，经国务院 、中央军委批准 ，机场转为军民合用 。机场级别与设施：机场经过扩建后，成为民航4C级机场 ，设计年吞吐量为200万人次 。
2 、南平境内主要机场为武夷山机场。武夷山机场 ，原名崇安机场，始建于1958年 ，作为空军二级永备机场 ，同时也是国家Ⅰ类航空口岸 。1984年，经国务院、中央军委批准 ，机场转为军民合用 。1992年 ，国家与地方共同投资9600万元进行机场扩建。扩建后，机场成为民航4C级机场，设计年吞吐量为200万人次 。
3 、一个 。南平市武夷山市武夷大道。南平市只有一个机场 ，就是武夷山机场 ，根据百度地图查询可知，武夷山机场的地址在武夷山碧桂园的西北方向位置 ，在旗山工业园区的东南方向位置 ，可以乘坐公交，武夷山6路 ，武夷山7路在机场站下车到达。
4 、福建机场共有七个 ，分别是：福州长乐国际机场：位于福州市长乐区，是福建省的主要国际机场之一 。厦门高崎国际机场：位于厦门市湖里区 ，是福建省另一个重要的国际机场 ，服务于厦门及周边地区 。南平武夷山机场：位于南平市武夷山市，主要服务于武夷山旅游区的航空需求。
5、福建机场共有6个 ，分别是：福州长乐国际机场：位于福州市长乐区 ，是4E级民用国际机场，也是区域枢纽机场 。厦门高崎国际机场：位于厦门市湖里区，同样是4E级民用国际机场 ，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽 。泉州晋江国际机场：位于泉州市 ，是4D级机场。
6、直至2021年上半年，6个机场已经建成 ，1个机场在建 。已经建成的有福州长乐国际机场 、厦门高崎国际机场 、南平武夷山机场、三明沙县机场 、泉州晋江机场和龙岩冠貌山机场 ，一个在建的是厦门翔安国际机场 。机场在航空港中占有极其重要的地位，它是从事航空运输和通用航空生产的先决条件之一。
武夷山只有一个机场 ，坐落在秀甲东南的武夷山市南郊 、武夷大道东侧 ，距离市区及武夷山风景区各7公里 。机场原名崇安机场，初建于1958年 ，1992年10月机场进行扩建 ，1994年1月15日正式通航 。从机场到武夷山景区很方便，出机场到马路对面选择6路公交车、星村班车 、仙店班车都可以到达。
武夷山市就一个机场 。武夷山机场（IATA代码：WUS ，ICAO代码：ZSWY ，原称崇安机场），为福建省武夷山市的唯一机场，也是厦门航空公司的基地机场 。
武夷山机场 ，即武夷山机场有限公司 ，位于福建省南平市武夷山市武夷大道，距离武夷山景区约5公里。该机场于1994年1月15日正式通航 ，飞行区等级为4C级 ，跑道长度为2400米，可起降波音73空客A320等机型。机场主要服务于武夷山及周边地区的航空运输需求 ，是连接武夷山与国内外的重要交通枢纽 。
去武夷山飞武夷山机场 。根据查询百度地图 ，距离武夷山最近的机场是武夷山机场，距离武夷山14公里。地址：福建省南平市武夷山市武夷大道 。其余机场 ，三县沙明机场 ，但是距离较远132公里 。机场是指专门用于民航飞机起降 、停靠、维修和旅客进出的地面设施。
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